Fuimos con Rafael Gargallo (él hizo la crónica de la carrera para Autopista) en su R-12 con "look" Gordini.
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El R 12 que utilizamos para ir a Almería |
Algunas fotos del parque cerrado y de la zona de la salida de la subida:
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Dos pilotos charlando antes de la salida |
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El Porsche 908 de Juan Kutz, vencedor de la carrera. Esta foto salió en la revista Autopista acompañando a la crónica. |
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Detalle del 908 |
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Alpine del piloto almeriense "CORRELEGUAS" |
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El Porsche 908 bajando del remolque para la verificación |
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Parque cerrado en Almería |
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El Porsche 908 fue sin duda la estrella de la carrera |
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Alpine "Made in France" |
Unas fotos de los coches en acción. Como había dos subidas, algunas fotos corresponden a los coches bajando para tomar de nuevo la salida.
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Aunque la carrera era puntuable para el Campeonato de España de Montaña, no podían faltar pilotos locales con máquinas modestas |
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Un Alpine "nacional" |
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Sesión de derrapaje |
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El Porsche 908 en acción |
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Algunos coches bajando para tomar la salida de la 2ª subida (un Mini y un Alpine A 110-1100) |
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Un coche poco visto en competición: el Renault 6 |
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Y otro menos visto aún: el Seat 800 (un 600 de 4 puertas fabricado exclusivamente en España) |
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Un MG |